address Jl. Srijaya No.887, Palembang, Sumatera Selatan.
PT. Hagen Amersa Veta adalah perusahaan jasa konsultasi sipil, laboraturium dan teknologi informasi.Konsultasi Sipil berupa jalan, jembatan, gedung, dan lain sebagainya. Laboraturium berupa informasi tentang jenis-jenis tanah. Teknologi Informasi berupa aplikasi website, mobile, dan lain sebagainya.
PT. Hagen Amersa Veta adalah perusahaan jasa konsultasi sipil, laboraturium dan teknologi informasi.Konsultasi Sipil berupa jalan, jembatan, gedung, dan lain sebagainya. Laboraturium berupa informasi tentang jenis-jenis tanah. Teknologi Informasi berupa aplikasi website, mobile, dan lain sebagainya.
Duis aute irure dolor in.
Duis aute irure dolor in.
Duis aute irure dolor in.
Duis aute irure dolor in.
Duis aute irure dolor in.
Duis aute irure dolor in.
<!DOCTYPE html> <html lang="en"> <head> <title>Create Article</title> <meta charset="UTF-8"> <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0"> <link rel. . .
Teknik sipil adalah salah satu cabang ilmu teknik yang mempelajari tentang cara merancang bangunan dan infrastruktur untuk memenuhi keperluan manusia di sektor publik. Sebagian besar bahasan teknik sipil berkaitan dengan konstruksi. Teknik sipil dikembangkan sejalan dengan tingkat kebutuhan manusia dan pergerakannya Pada masa kini, teknik sipil telah memanfaatkan teknologi mahadata dan Internet untuk Segala. Teknik sipil berbeda dengan arsitektur, tetapi dalam pelaksanaannya saling berkaitan khususnya pada proses perencanaan dan desain bangunan. Teknik sipil melingkupi sektor publik mulai dari departemen pekerjaan umum kota hingga lembaga pemerintah federal, dan di sektor swasta dari perusahaan lokal hingga perusahaan Fortune Global 500. Sipil adalah profesi yang luas, termasuk beberapa sub-disiplin khusus, sejarahnya terkait dengan pengetahuan tentang struktur, ilmu material, geografi, geologi, tanah, hidrologi, ilmu lingkungan, mekanika, manajemen proyek dan bidang lainnya. Ahli teknik sipil tidak hanya berurusan dengan pembangunan sebuah proyek bangunan, tetapi di bidang lain seperti yang berkaitan dengan informatika, memungkinkan untuk memodelisasi sebuah bentuk dengan bantuan program CAD (aplikasi Autocad), pemodelan kerusakan akibat gempa, banjir. Hal ini sangat penting di negara maju sebagai tolok ukur kelayakan pembangunan sebuah bangunan vital yang mempunyai risiko dapat menelan korban banyak manusia seperti reaktor nuklir atau bendungan, jika terjadi kegagalan perencanaan teknis. Rancangan bangunan tersebut biasanya dimodelkan dalam komputer dengan diberikan faktor-faktor ancaman bangunan tersebut seperti gempa dan keruntuhan struktur material.
Jembatan adalah konstruksi yang dibangun untuk menghubungkan dua jalan yang terputus sebab adanya hambatan seperti aliran sungai dan lainnya. Semua jembatan seperti sama, namun terdapat perbedaan mengenai konstruksi ideal sebuah jembatan. · Pengertian Konstruksi Jembatan Konstruksi jembatan adalah suatu konstruksi bangunan yang membuat jembatan mampu kokoh berdiri dan dapat dilewati kendaraan di atasnya. Dalam pembangunan jembatan tentunya dibutuhkan pondasi yang kuat agar mampu menahan seluruh beban jembatan ke dasar tanah. · Fungsi Jembatan Berdasarkan fungsinya, jembatan terbagi menjadi tiga jenis meliputi jembatan jalan raya, jembatan jalan kereta api, dan jembatan pejalan kaki. 1. Jembatan Jalan Raya (Highway Bridge) = untuk sarana transportasi berbagai kendaraan di jalan seperti Jembatan Suramadu, Jembatan Ampera dan lainnya. 2. Jembatan Jalan Kereta Api (Railway Bridge) = dibangun khusus untuk jalur kereta api yang terhubung antar kota ataupun antar pulau, yang terhambat oleh aliran sungai atau sejenisnya. 3. Jembatan Pejalan Kaki/Penyeberangan (Pedestrian Bridge) = berfungsi untuk jalur menyebrang bagi pejalan kaki. Contoh jembatan di jalur penyebrangan ataupun di setiap halte busway. · Jenis-Jenis Konstruksi Jembatan Berdasarkan tipe strukturnya, konstruksi jembatan dapat dibedakan menjadi beberapa macam, antara lain : 1. Jembatan Plat (Slab bridge) = berbentuk elemen struktur horizontal untuk menyalurkan beban mati ataupun beban hidup menuju rangka pendukung vertikal dari suatu sistem struktur. 2. Jembatan Plat Berongga (Voided Slab Bridge) = terbuat dari plat beton prategang yang biasa digunakan untuk bentangan yang lebih panjang. 3. Jembatan Gelagar (Girder Bridge) = terdiri dari berbagai macam gelangar meliputi I girder, box girder dan U/V Girder. 4. Jembatan Rangka (Truss Bridge) = berfungsi menyusun tiang-tiang jembatan yang berupa rangka membentuk segitiga. Setiap struktur rangka yang terhubung harus ditekankan terhadap beban statis dan dinamis. 5. Jembatan Pelengkung (Arch Bridge) = struktur jembatan berbentuk setengah lingkaran dengan abutmen pada kedua sisinya. 6. Jembatan Gantung (Suspension Bridge) = sebagai pemikul langsung beban lalu lintas yang melewatinya. Seluruh beban yang melewati di atasnya akan ditahan oleh sepasang kabel penahan yang bertumpu di atas dua pasang menara dan dua pasang blok angkur. 7. Jembatan Kabel (Cable Stayed Bridge) = terbuat dari kabel baja yang kuat dan kokoh untuk menahan setiap beban yang melewati jembatan. 8. Jembatan Cantilever (Cantilever Bridge) = balok jembatan dicor (cast in situ) atau dipasang (precast). Segmen sebagai kantilever di satu atau kedua sisi berfungsi mengimbangi balok beton yang sudah dibuat.
Jalan merupakan prasarana transportasi darat, tempat perlintasan bagi orang, kendaraan, dan sebagainya. Tiga jenis jalan yang dapat kita ketahui, yakni; 1. jalan beton; 2. jalan aspal, dan 3. paving block. Tiga jenis jalan dalam konstruksi jalan diatas mempunyai ciri khas yang berbeda, sehingga dalam penerapannya tentu berbeda. Ada yang diterapkan khusus untuk jalan utama, namun ada juga yang diterapkan pada jalan-jalan setapak pemukiman warga. Masing-masing jenis jalan tersebut mempunyai kelebihan dan kelemahannya. Hal ini bisa menjadi pertimbangan pada saat membeli rumah. 3 Jenis Kontruksi Jalan sebagai berikut: 1. Jalan beton Konstruksi pada jalan beton biasa disebut dengan perkerasan kaku. Dimana komposisinya terdiri dari plat (slab) beton semen sebagai lapis pondasi dan lapis pondasi bawah di atas tanah dasar. Plat beton biasanya disebut sebagai lapis pondasi karena dimungkinkan masih adanya lapisan aspal beton di atasanya yang berfungsi sebagai lapis permukaan. Konstruksi jalan beton ini tergolong kuat, sebab memiliki modulus elastisitas yang tinggi. Dalam ilmu teknik sipil, modulus elastisitas merupakan angka yang digunakan untuk mengukur objek atau ketahanan bahan untuk mengalami deformasi elstasi ketika gaya diterpakan pada benda itu. Itu sebabnya, konstruksi jalan beton kerap diterapkan untuk jalan raya dan jalan lingkungan. Tebal jalan beton ini minimal 20cm. 2. Jalan aspal Jalan aspal atau biasa disebut hot mix, meruapakan konstruksi jalan yang menggunakan bahan pengikat aspal panas. Biasanya campuran aspal panas didatangkan impor, misalnya Shell dan ESSO 2000. Cairan aspal ini sedikit mahal, menghabiskan biaya 60% dari total biaya hot mix. 3. Jalan paving block konstruksi jalan menggunakan paving block. Jalan ini juga biasa disebut dengan block beton. Terbuat dari campuran pasir dan semen lalu ditambah dengan atau tidak campuran lain seperti abu bata dan lainnya. Berdasarkan acuan pembuatan paving block (SII.0819-88) paving block memiliki komposisi bahan bangunan yang terbuat dari campuran semen portland atau bahan perekat lain. Jalan yang menggunakan paving block biasanya memiliki warna-warna dan bentuk yang menarik. Ada yang berbentuk segi empat dan ada juga yang segi banyak. Pada proses pemasangannya, ukuran disyaratkan kurang lebih 2mm untuk ukuran lebih bidang dan kurang lebih 3mm untuk ketebalan.
· Sejarah Teknologi Yang Ada Pada Saat Ini - Internet, Dilansir dari buku Networking with Microsoft TCP/IP (1996) karya Drew Heywood, perkembangan internet di mulai pada tahun 1960an waktu itu departemen pertahanan Amerika Serikat meluncurkan program Advanced Research Projects Agency Network (ARPANET). - Televisi, perkembangan televisi ini dimulai dari penemuan Kinescope oleh Vladimir Kozma Zworkyn pada 1923. Valdimir Kozma telah berhasil menciptakan sebuah sistem yang berbentuk penangkapan gambar, transmisi dan sistem receiving. - Satelit, Penemuan satelit tidak bisa terlepas dari perlombaan teknologi luar angkasa pada masa Perang Dingin antara Amerika Serikat dan Uni Soviet. Pada tahun 1957, Uni Soviet berhasil meluncurkan satelit pertama yang disebut Sputnik 1 untuk kepentingan politik, militer, dan ilmiah. Pada tahun 1958, Amerika Serikat juga mengikuti Uni Soviet meluncurkan satelit bernama Explorer 1. Dalam perkembangannya, satelit tersebut berfungsi untuk pencitraan bumi, telekomunikasi telepon, GPS dan komunikasi data. - Telepon memiliki konsep awal kerja, telepon ditemukan oleh Alexander Graham Bell pada tahun 1876. Pada Perang Dunia ke II, telepon digunakan untuk memberitahu dimana letak posisi musuh dan meningkatkan kualitas radar. Ponsel pertama kali digunakan secara umum pada tahun 1940. Dilansir dari buku Nurudin The Development of Communication Technology (2017), perkembangan telepon ini semakin pesat ketika John Goeken dan Craig McCaw menemukan telepon nirkabel. Memasuki tahun 1990-an, mulai berkembanglah ponsel yang menggunakan teknologi sim card dan dengan ukuran yang semakin praktis. Teknologi ponsel semakin berkembang dengan adanya sistem operasi, konektivitas internet, kamera dan chip prosesor yang canggih sehingga muncul istilah smartphone. · Dampak Positif Dari Teknologi - Komunikasi dan transportasi menjadi lebih mudah dan cepat - Meningkatkan efisiensi dan efektivitas dalam pekerjaan, - Mempermudah dan mempersingkat proses pertukaran . · Dampak Negatif Dari Teknologi - Kurangnya sosialisasi antar manusia karena terlalu fokus berinteraksi dengan teknologi, - Adanya pelanggaran hak cipta, - Kejahatan di internet, - Penyebaran berita yang tidak benar (HOAX). · Upaya Yang Dapat Dilakukan Agar Terhindar Dari Dampak Negatif Teknologi 1. Mintalah pendampingan orang tua, jika masih dibawah umur 2. Pilih informasi yang memiliki sumber yang jelas dan terpercaya 3. Sebelum membagikan informasi, telusuri terlebih dahulu informasi tersebut apakah jelas kebenarannya atau tidak. 4. Jauhi situs-situs yang tidak baik 5. Ketika bersosial media, utamakan rasa toleransi dan saling menghargai. 6. Jangan mudah terpengaruh kepada informasi yang provokatif dan belum jelas tentang kebenarannya.
Anim pariatur cliche reprehenderit, enim eiusmod high life accusamus terry richardson ad squid. 3 wolf moon officia aute.
Food truck quinoa nesciunt laborum eiusmod. reprehenderit, enim eiusmod high life accusamus terry richardson ad squid.
wolf quinoa nesciunt laborum eiusmod. pidatat skateboard dolor brunch. Food truck quinoa nesciunt laborum eiusmod.
.jpg)
